Samedi 29 juin : Figari-Monastir

Départ pour l'Afrique, destination Monastir en survolant la Sardaigne et Tunis.
Une mention spéciale pour le météo de permanence ce matin à Figari, très serviable et qui voudrait bien partir avec nous.
Décollage à 10 heures, et premier contact avec le contrôle italien à Olbia.
Transit sans problème au niveau 75. Vent de 20 noeuds arrière pour nous pousser. Le GPS nous donne une de vitesse/sol supérieure à 160 noeuds.
Cafouillage ensuite avec le contrôle qui nous balance sur Alghero, qui nous re-balance sur Roma Info, qui nous refile à Cagliari.
Cagliari veut nous faire decendre à 2500 pieds à cause d'un Airbus qui traîne par là. J'essaie de négocier le maintien au FL75, et le contrôleur m'accorde une altitude max de 4500 pieds. Comme quoi, il faut toujours marchander au sud de la Loire.
A cause de l'Airbus, on descend à toutes pompes vers le FL45. On enregistre notre record de vitesse/sol pour tout le trajet : d'après le GPS, on fait des pointes à 174 noeuds. Brave DR400.
Arrivée sans problème dans la FIR de Tunis. La contrôleuse (nécessairement charmante, car ce sera la seule que nous aurons jusqu'à la fin du Rallye)  nous autorise le transit par le VOR de Tunis et nous passe à Carthage Radar qui nous cause en anglais, et ne veut rien savoir en français. J'avoue que le temps de réaliser qu'il nous parlait en anglais, j'avais laissé passer tout ce qu'il avait dit, d'où cafouillage, say again, etc. Re-changement de fréquence sur Tunis Info avec notre contrôleuse de tout à l'heure, en français dans le texte, et tout se poursuit sans histoire jusqu'à Monastir. De belles photos des lacs salés sur la côte. Il fait chaud. Très chaud.

Hotel cinq étoiles que nous avait réservé un copain de Fabrice (merci à lui) :  Hôtel Thalassa (publicité gratuite). Grand luxe, piscine, clim, tout ce qu'il faut. Une bonne douche bienvenue. Baignade, sieste, re-baignade, re-sieste. Excellent restau sur le port, le soir.
Le temps se gâte. Regards inquiets car nous devons absolument être demain matin à Malte si on veut être dans les créneaux horaires imposés qui comptent pour le classement. Le vent se lève, le tonnerre gronde au NW de Monastir, d'immenses éclairs zèbrent la nuit. Pas de chance ce soir. On verra demain matin.